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成资渝高速公路TJ3项目中和枢纽互通主线现浇梁全部顺利完成浇筑

来源: 川高企业

时间: 2019-09-25

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2019年9月23日23时30分,历经15个小时的日夜奋战,成资渝高速公路中和枢纽互通主线大桥右幅第7联顺利完成底、腹板混凝土浇筑,标志着成资渝高速公路项目中和互通主线现浇梁全部浇筑完成,这是TJ3项目继“6.16”顺利完成首联箱梁浇筑后,乘着金秋大干热潮,工程进展蹄疾步稳再迈新阶。

中和枢纽互通枢纽是成资渝高速公路全线的重点控制性工程,采用分三层布设,四路“十字”型交叉,互通主线上跨遂资眉高速公路为变形苜蓿叶8字型立交设计,互通内设主线大桥1座,匝道桥5座,跨线桥2座,本次结束现浇箱梁施工的主线桥全长496米,双向6车道,桥宽30.8m—38.8m,上跨G、E匝道,全桥共3联。

自6月16日开始浇筑第一联箱梁以来,就面临了汛期制约生产、交叉作业频繁、高空作业风险防控等诸多管理实际问题,为了确保现浇箱梁浇筑安全质量,资潼企业和TJ3项目部从安全风险防控入手,强化全过程管控力度。一是严格落实安全技术交底,针对现场施工实际情况,分批多次深入现场对施工人员进行支架搭设、高空作业安全防护、现浇箱梁施工过程中机械设备安全操作等进行安全教育培训;二是严格实行关键工序旁站制度,现场技术员全过程盯控现浇梁浇筑施工,严控砼震捣质量,试验员跟踪检测,控制砼的坍落度等各项工作性能指标,严把安全、质量两道防线;三是加大混凝土养护频率、预应力张拉和成品保护,确保现浇箱梁工程质量。   

中和枢纽互通主线大桥现浇梁的全部浇筑完成,不仅为主线施工创造了条件,更加鼓舞了全体参建人员的士气。接下来,资潼企业及TJ3项目部将持续加快桥面铺装、防撞护栏、桥下道路等附属工程的施工进度,确保安全、优质、高效的完成年度生产目标。


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